キャリブラ ツアーM
| みんなの評価 |
[硬さ] 少し硬い [性能] スピード と コントロール に優れています |
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みんなのレビュー平均点
- スピード：8.5
- スピン：6
- コントロール：7
- 攻守に優れた逸品
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キャリブラツアーシリーズの中で、中間の硬度にあ たるモデル。ほど良い打球音と打球感を持っており、 スピード・グリップ力のバランスに長けていて、前陣・後陣を問わず、扱いやすいタイプのラバー。
- 裏ソフト
みんなの口コミまとめAI要約
軽量でスピード重視のテンション系ラバーとして高く評価されており、特にバック面での使用やミート系技術に適している。回転性能よりも弾きやすさと直線的な弾道が特徴で、スピードドライブなどの攻撃的なプレイに向いている。
■ よく言及されているポイント
- 非常に軽量でテナジー等と比べても軽い
- スピード性能が高く弾きやすい
- 回転の影響を受けづらく変化をつけやすい
- 台上技術やミート系が容易
- 直線的な弾道で相手が対応困難
■ 代表的な声
▲好意的スピード重視の選手にお勧めで、フォアは粘着ラバーで回転系、バックは弾いてナックルにすることで回転量に変化が生まれ得点につながる。
▽辛口目立った辛口意見はなし
その他クチコミ情報
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卓球についてです僕は今まで日ペンでヴェガヨーロッパを使っていました。そして、先日、キャリブラツアーM(厚)に変えたのですが、今までと違い回転があまり掛かりません。そこで、キャリブラツアーを使っている方、またはラバーに詳しい方にお聞きしたいです。キャリブラツアーは擦るドライブの方がいいのですか？食い込ますドライブの方がいいのですか？また、食い込ますドライブなら打ち方を教えて下さいm(_ _)m
使ったわけではないので、ラバー紹介文からの推測ですが、キャリブラとヴェガではラバーのタイプが違いますよね。キャリブラはLTからツアーになっても、一昔前のスピード系テンションラバーなのでしょう。だとすれば、どんな打ち方を習得しようとプレイヤーが同じなら、ヴェガを上回る回転をかけるのは無理でしょう。スピードや弾きやすさならヴェガを上回ると思いますがね。 サイトを見る
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