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ヨーロッパで人気の７枚合板モデルです。打球感は比較的ミドル寄りのハードで、７枚合板に特徴的な破壊...

• 総合：8.67
• スピード：8.92
• スピン：7.08
• コントロール：7.83

SK7と板が同じでグリップ違い。 高校時代に中陣でのドライブの引き合いに憧れていた時期があり、半年...

“インナーファイバー”設計により「ボールをつかむ」感覚を実現したＺＬカーボンラケット。スピード、回...

• 総合：8.17
• スピード：6.92
• スピン：7.50
• コントロール：7.83

プラスチックになり水谷準〔旧〕から変更しました。最初は安定はするけどスピードが出ないと感じました。し...

スイングスピードがあれば、回転を十分にかけることが可能。ドライブの際は回転がかかっているボールを...

• 総合：8.67
• スピード：9.83
• スピン：8.17
• コントロール：7.83

非常に硬くて弾きが強い。 スイングスピードのある中級、上級向け。 飛距離とスピードがある分、コントロ...

デュラングルをベースにカーボンポジションをさらに中心よりにすることで木材ラケットに近い打球感と使...

• 総合：7.80
• スピード：7.20
• スピン：7.60
• コントロール：7.80

まず、このラケットの大まかな特徴としては、メーカー説明にもある通り台上などの弱いタッチでは5枚合板さ...

軽量とほど良い弾みのバランスにこだわったオフェンシブラケット。2枚目の板にVPS搭載。外板は柔らかめ...

• 総合：7.64
• スピード：6.21
• スピン：7.21
• コントロール：7.79

板厚5.5ミリ VPS搭載なので、「インフィニティをおとなしくしたラケット」というのがカタログを見た...

クリッパーウッドにWRBグリップを搭載し、振り抜きのよさをアップ。

• 総合：8.21
• スピード：7.64
• スピン：8.07
• コントロール：7.79

グリップが空洞になっており、重心位置が先端に寄ることで振り抜きがアップする…しかし、このWRBグリッ...

ドライブ主戦型にとって、大切なのは「ボールを持つ」という感覚。 しなりを持たせながらも表面は硬めの...

• 総合：8.63
• スピード：7.97
• スピン：9.28
• コントロール：7.78

名前通り回転がかけやすいです。 上板が硬いこともあり、粘着ラバーとよく合います。粘着ラバーを貼っての...

適度な弾みで多様なグリップに対応。コントロール性が高めながら、より弾みを重視したラケット。ドライ...

• 総合：7.56
• スピード：6.67
• スピン：7.44
• コントロール：7.78

久しぶりに使ってみて、やっぱりこのラケットめちゃくちゃ弾みますね。ニッタクのスピード記載だとミッドス...

中心材にはオールラウンドタイプの北欧材を使用し、表面を軟らかくする事で安定度の高い攻守を実現。...

• 総合：7.11
• スピード：4.33
• スピン：6.78
• コントロール：7.78

弾み過ぎず、弾まなさ過ぎないオーソドックスなカットラケットです。万人受けすると思いますが、自分が使っ...

『SWAT CARBON』は、TSP『スワット カーボン』の性能を引き継いだモデルで、『SWAT』の木材独特の打球感...

• 総合：8.22
• スピード：7.99
• スピン：7.42
• コントロール：7.75

サブラケットのつもりでセッティングしたけれど、面白いラケットができた。 フォアがバリバリドライブ、バ...