少しオート感のある粘着ラバーを使いたいなと思って使ってみたら想像以上にオート感があった。テンションユーザーでも全然使える粘着テンションで、1番の特徴はちゃんと上がってくれること。前よりネットミスが減った気がする。台上はすごくやりやすく、下回転打ちもすごく持ち上げやすい。今まで使ってきたラバーの中で一番寿命が長く、使ってて安心感がある。値段もあまり高くないので、粘着系で迷ってたらぜひ一度試してほしい。

張本インナーALCに2.0を貼って50.7g
粘着具合はグレイザー09Cより強くシートは固めです
粘着なので他のヴェガシリーズに比べると下回転は上げやすいですがやはりヴェガなので特別回転がかかるといったことはなかったです。
これが3000円台で買えるなら選択肢に入るかもしれませんが4500円程度するとなるとグレイザー09Cでいいかな思いました。

　バックに貼りました。これまでは、発売以来ハイブリッドK3(2.0)を使用していました。バックカウンターをデリケートに感じていたので、もう少し柔らかくかつMAXで使えるラバーを探していました。
　このラバーは、これまでドイツ硬度50度前後の微粘着ラバーを使っていた方には使いやすいラバーだと思います。回転もスピードも満足です。しばらく使おうと思います。
　しかし、硬めに感じるとはいっても47.5度なので、粘着や硬いラバーを使いこなせる方には物足りなく感じると思います。
　テンションラバーから移行したい方が１枚目に使ってみるのはいいかもしれませんが、個人的には性能がやや中途半端かと思いますので、他のラバーをオススメします。

バックで使用しました
ミートやチキータはとても安定感あって良いですが、ドライブは癖があるので練習が必要です