レシーブ　ストップが結構しやすいです。
ラバーも関係すると思いますが、ツッツキは少しオーバーしやすい気がします。
チキータは最後ちゃんと振り切ればかなりいい球が出るし、操作しやすかったです。
対上フォアドライブ　個人的にこれが一番よかったです。
被せて前に振ればスピードと回転が両立したエグいドライブが打てます。
面を開いて中陣や後陣で打っても球が伸びてラリーで勝ちやすいです。
対下フォアドライブ　ループは強くかけても低い球になりやすいです。
スピードもかなり打ちやすいですが、ちゃんとしたフォームで打たないと棒球になってしまいます。
対上バックドライブ　フォアと同じく打ちやすいです。
対下バックドライブ　手首で待ってかけられれば入ります。
ブロック　すごいやりやすいです。
　
このラケットはインナーの球持ちの良さと安定感を無くすことなく、アウター並みのスピードを出すことができます。
回転をしっかりかけ返して振れば質の高い球がいくらでも入ります。
ただラケットが先端重心で重量の割に重く感じるので、筋肉がないと棒球になってしまうと思います。

安定感とスピードを両立したい人におすすめな神ラケです！

まず、見出しの通りこのラケットはめっちゃ弾みます。今まで使ってきたラケットの中で一番の弾性です。後陣からでも打ち抜くことのできるスピードは他とは一線を画す性能です。しかし、同時にそれが弊害にもなります。粘着ラバーなのに回転をかける前に飛んでいってしまったり、打球感が超独特なので慣れなかったりと最初は戸惑います。慣れれば問題ないのですが少しクセが強いラケットだと思いました。

以前、ハイブリッドacに両面粘着を張り試打しましたがそれより格段に球が走ります。しかしそれでいて、安定感にかけることがなくスピード感ある球が打て爽快でした。かなり昔に打ったインナーフォースzlcよりかは飛びは抑え目で、これなら上級者だけでなく中級者も扱えそうです。台上も木材ラケットと後れを取らないほど安定し、チキータやフリックにスピードを乗せやすかったです。また、後陣からも全く苦にならず押し負けませんでした。ドライブを打った時にアウターを打ったような金属音もなり楽しかったです。これほど、スピード、回転、安定感、飛距離を兼ね備えたラケットは見たことがありませんでした。皆さんも機会があればぜひ購入を検討してみてください。このハイブリッドzcインサイドの魅力に誰もが驚くはずです。

通販で14000円で購入。
グリップ…フレア
重さ…87g
ラバー込みの重量…188g
持った感覚…それほど重く感じません。ハッドロウvr 192gを所持していますがそれよにはるかに軽いです。
近頃、試打してレビューを投稿したいと思うのでお楽しみにお待ちください。
ハイブリッドzcインサイドはハイブリッドac インサイドよりあまり知られていないラケットですが、このラケットにも必ず魅力があると思うのでそこを掘り下げたいと思います。