ぶん回しドライブマン さんのプロフィール
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使用ラケット、ラバー
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- ラケット
- 硬質ながらしなやかな新素材「ハイブリッドZC」をインナーに配置したティバーのハイエンドモデルです。...
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- ラバー（表面）
- MX-Pのトップシートに、50度のハードスポンジを合わせました。スイングスピードが早く、強いインパクト...
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- ラバー（裏面）
- 「エボリューション MX-D」はやや硬いと感じる選手にボールの威力を保ちつつ、やややわらかめのスポンジ...
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ユーザーレビュー
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2024/06/18
ちゃんとかけるとスピードもかなり出るし回転もかかる。
回転の影響は受けやすい総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかい（ソフト）
使用、推奨ラケット ハイブリッドZC インサイド
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2024/06/18
フォア面で特厚を使用しました。
初めて打って思ったことはとにかくやりずらいということです。
今までドイツ製のものしか使ったなかったので面を被せると意外と落ちます。
なので少し面を開いてかける必要がありますが、この打ち方ならドライブでのラリーは超安定するし、回転がめちゃかかってるドライブが行ってました。
下回転打ちはやりやすかったです。
スピードドライブは少し速度が物足りないもののちゃんとした振りで打てば回転がかかった球が行きます。
ループドライブがとてもよかったです。
信じられないほどの回転量の球が鋭く入ります。
フリックも安定感がありますし、ツッツキとストップも難なくできます。
硬いラバーを使ってない人ならかなり打ちやすいんじゃないかな。
安定感とスピン性能がすごいので自分も今後使うと思います。総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかめ（セミソフト）
使用、推奨ラケット ハイブリッドZC インサイド
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2024/06/18
以前フォアで使用してました。
対上フォアドライブは被せて前に振る打ち方でも落ちないし、孤線もを描くような打ち方でもどちらでも質が高い球が打てます。
05と比較するとめちゃくちゃ振ったときは05の方が速い球ですが、おおむねMxーpの方が早い球が行きます。
スピンは05の方がかかります。
対下ドライブはループがいいです。相手の台に入ってから軌道が変わる感じがします。スピードドライブは05の方が安定して入る気がしますが、球速だけならMxーpの方が早いです。
台上でやりにくい技術はないです。
ストップは結構やりやすいかな。
サーブは05よりかけやすいです。
寿命自体は結構長いですが、寿命を迎えたら突然なんにも回転がかかんなくなります。総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかめ（セミソフト）
使用、推奨ラケット ハイブリッドZC インサイド
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2024/06/18
レシーブ ストップが結構しやすいです。
ラバーも関係すると思いますが、ツッツキは少しオーバーしやすい気がします。
チキータは最後ちゃんと振り切ればかなりいい球が出るし、操作しやすかったです。
対上フォアドライブ 個人的にこれが一番よかったです。
被せて前に振ればスピードと回転が両立したエグいドライブが打てます。
面を開いて中陣や後陣で打っても球が伸びてラリーで勝ちやすいです。
対下フォアドライブ ループは強くかけても低い球になりやすいです。
スピードもかなり打ちやすいですが、ちゃんとしたフォームで打たないと棒球になってしまいます。
対上バックドライブ フォアと同じく打ちやすいです。
対下バックドライブ 手首で待ってかけられれば入ります。
ブロック すごいやりやすいです。
このラケットはインナーの球持ちの良さと安定感を無くすことなく、アウター並みのスピードを出すことができます。
回転をしっかりかけ返して振れば質の高い球がいくらでも入ります。
ただラケットが先端重心で重量の割に重く感じるので、筋肉がないと棒球になってしまうと思います。安定感とスピードを両立したい人におすすめな神ラケです！
総合 スピード スピン コントロール 打球感 硬度 硬め（セミハード）
使用、推奨ラバー（表面） エボリューション MX-P
使用、推奨ラバー（裏面） クァンタムX プロ ソフト
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