プラチナXHから変更です。比べてみると飛ばすのに強いインパクトが必要だなと思いました。プラチナは勝手に飛んでくれる印象です。このラバーは引っ掛けてドライブをするのに向いてるかなと思いました

直感ですけど、ハイブリッドMKプロに似てるなあて思いました。シートはそこまで硬さは感じなかったです。スポンジも硬いけど思ったよりスピードが出ると言うより安定重視。しっかり回転をかけていきたい人向けかなと思います。

セントリックカーボンに黒MAXを貼り打ちました
重さは52gほどで硬度からするとぼちぼち無難で普遍的な重さでした
打球感は表記硬度の52.5度からするとそこまでではなく、シートが柔らかめな為か50度と言われても分からないと思います
スピードについては光る物があると思います
他の粘着テンション（K3や09Ｃ）に比べ頭一つ抜けていると思います
かと言って球が直線的になっている感覚はありませんでした
しかし回転量につきましては、凡といった形で、打球後上がってくれるのですが球が沈んでくれず球1.2個分のオーバーミスが散見されました
受け手からも球が軽くて仕方ないといった感想もあり、回転量で勝負するには厳しい性能かもしれません
またカウンターにつきましても、相手の回転を受ける感覚はあまりありませんが、飛距離がでるのと回転が掛からないので収まりが悪かった印象があります
ですが対下のドライブにつきましては、飛距離と上に上がる感覚からノータッチで抜くようなドライブは簡単にできました
まとめと致しましては、粘着テンションというより普通のテンションラバーでテンションから粘着に興味ある人が使うのに適しているのではないでしょうか

アウターのラケットに貼ったんですが、思ったより台に収まってくれる。プラチナXHより弾みは抑え目で回転を上げたように思う。