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スピードとグリップ力に優れた『ブルーファイア』シリーズに、待望の新作、『ブルーファイア JP 01』 が...

• 総合：8.88
• スピード：8.54
• スピン：8.71
• コントロール：7.67

47.5度ですがシートの食い込みがとても良く。 硬さをあまり感じません。飛ばす距離のコントロールがし...

スポンジ硬度（基準）42.5°のソフトスポンジを搭載する事により、ボールを掴む時間が増し、コントロール...

• 総合：9.36
• スピード：8.43
• スピン：8.71
• コントロール：9.43

バック面が向いてますね。スポンジ的にはファスタークシリーズに似てます。 角度が崩れても、しっかりと飛...

トップシートの回転力とミディアムではあるが硬めのスポンジ。回転＋スピードでおしていくタイプのラバ...

• 総合：8.43
• スピード：7.57
• スピン：8.71
• コントロール：8.57

sは輝龍に似ていたので翔龍似かな？と思いきや全然違いました。 まず、Sにあった安定性が失われていませ...

弧線が高いから自信が持てる！　体勢が崩れたり遅れたりしても、攻めきれる強さ！その秘密は高いスピン...

• 総合：8.52
• スピード：7.78
• スピン：8.70
• コントロール：8.57

粘着が少しあり、テンションラバーですが台上がとてもやりやすかったです。評判通りツッツキは切れますし、...

RAKZAXソフトはグリップ力を高めたNSSにソフトスポンジを組み合わせる事でドライブ時の安定性を最大まで...

• 総合：8.62
• スピード：7.46
• スピン：8.69
• コントロール：8.62

スピードを除いてすべてがすばらしい！生きているときはさすっても食い込ませても、死んでても食い込ませれ...

攻守共にどちらのバランスも良く、パワーが無くても、高い性能を発揮できるギア。★新色：2021年10月発売...

• 総合：9.09
• スピード：9.30
• スピン：8.67
• コントロール：7.85

スポンジが硬いので、GFT48みたいな感覚だと思っていたのですが思いの外柔らかい感じでした。stif...

少しだけ軟らかめに設計されたトップシートがボールのつかみやすさを実現。どんなに難しい状況下におい...

• 総合：8.95
• スピード：9.18
• スピン：8.67
• コントロール：8.08

いらないということで使用済みの新品を貼ってのレビューになります。重量と硬度の割には打感が柔らかいので...

DONICの技術を結集して出来上がった最先端のFDラバー、『ブルーファイアJP01』をパワーアップ。攻撃時の...

• 総合：8.83
• スピード：8.42
• スピン：8.67
• コントロール：7.17

約47-8 g。 ・ブルファイM1ターボよりも弧線が高い！ ・ブルストZ1ターボよりも回転量豊富！ ...

自慢のグリップ力はそのままに、究極のコントロール性能を携えたスーパーソフトスポンジのラザント。プ...

• 総合：8.40
• スピード：6.53
• スピン：8.67
• コントロール：8.47

ラバー自体の硬度が３７．５度なので、手でつまんでみるとぐにゅぐにゅしてます。 相当やわらかいのでバッ...

よりボールを掴み強烈な回転を生み出す新設計の粘着性トップシートとハードなテンションスポンジを組み...

• 総合：8.89
• スピード：8.33
• スピン：8.67
• コントロール：7.89

無印の翔龍と比較して 硬さ1割増 強打時のスピード1割増 軽打時のスピード1割減 コントロール1割...