I LOVE STIGA さんのプロフィール
ユーザーレビュー
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2019/04/22
とにかく重いラケットです。(余裕の95グラムオーバー)
昔のSK7よりかは軽く、持った感じもそこまで重く感じないので、それだけが救いですが、両面特厚を貼ると200グラム近くになってくるので、パワー系の方にオススメします。
アウターカーボンで、板もそこまで硬くなく、思ったほどぶっ飛びませんが、コントロールは腕次第ななりますね。
パーソンパワーカーボンも好きだったので、CFZも調子に乗ってゲットしましたが、あまり使う機会がなく、デザインを見て満足するディスプレイ用になってしまいました。
少しもったいないけど...
意外と表のほうが合うかもしれない、惜しいラケットです。総合 スピード スピン コントロール 打球感 硬度 硬い(ハード)
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2019/03/20
硬度だけ見ると、とにかく硬いラバーと思いきや、個人的感覚では、それほど硬く感じませんでした。
でも粘着ラバーみたいに、中途半端なスイングで打つと棒球になってネット手前味噌で落ちるか、変なオーバーミスになります。
シートが分厚いので、しっかり食い込ませて打つと、かなりの回転が掛かります。
コントロール性能は、打ち方次第で変わります。
個人的には、V47よりも使いやすいラバーと思います。総合 スピード スピン コントロール 硬度 硬い(ハード)
使用、推奨ラケット カーボネード145
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2019/05/09
ラージを始めた頃に使ってました。
コントロールしやすく、とても使いやすいラバーです。
スピードも回転もそこそこあるので、まずは使って損はありませんね。総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかい(ソフト)
使用、推奨ラケット XLB
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使用、推奨ラケット XLB
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2019/03/20
ラケットが重量級なので、バック面に2.0を貼って使用してます。
とにかくしっかりスイングしないと、回転もスピードも出ません。
しっかりスイングして当てれば、価格以上の性能的を引き出すことも可能ですが、やはりどちらかと言うとビギナー用のテンションラバーの入門編と言ったところでしょうか。
決して悪いラバーではないですが、もうひとつ何かが足りないという感じは否めませんね~
でもコストパフォーマンスは高いので、高弾性ラバーからテンションに移行する最初のラバーとしては、購入しやすく試してナンボの逸品と思います。総合 スピード スピン コントロール 硬度 硬め(セミハード)
使用、推奨ラケット パーソン CFZ
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