I LOVE STIGA さんのプロフィール
ユーザーレビュー
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ブランク23年を経て、めっちゃ久しぶりに卓球を始めました。
両面YASAKAフュージョン(トクアツ)を使用。
天下の「オルエボ!」
とにかく使いやすいのが、一番のメリットです。
打球感もしっかりしており、ラバーを選ばず、ラケット重量も決して重くはないので、誰でも使える逸品と思います。総合 スピード スピン コントロール 打球感
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カーボンラケットなのに、びっくりするぐらい弾まないラケットでした。
打球感は合板です。
カーボンらしさがないので、初心者でも使えると思います。
名前がF1だからスピードが出そうな感じてすが、このスペックだと周回遅れになりそうなぐらい遅いです。(笑)
弾いて打つとイイ打球が出せますよ~♪総合 スピード スピン コントロール 打球感 硬度 柔らかめ(セミソフト)
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めっちゃ弾むというネットのページを見てしまい、思わず衝動買いしてしまいました。
どんだけ弾むんだろうと心待ちにして、いざ試打してみると...
えっ?
こんなもん?
という感じで、拍子抜けしたラケットでした。
弾む部類には入りますが、そこまでぶっ飛び系ではないので、好みによりますが使いやすいラケットだと思います。
カーボン位置はインナー側です。
板がそこまで硬くないのて、球持ちの良い7枚合板の感覚で打てます。総合 スピード スピン コントロール 打球感 硬度 硬め(セミハード)
使用、推奨ラバー(表面) V>01 Stiff
使用、推奨ラバー(裏面) ヴェガ アジア
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柔らかめのラバーなので、バック面にて使用。
意外と弾みます。
回転も掛けやすいので、硬いラケットが合うと思います。
V42は弾道が低いので、どちらもバック面にオススメですが、安定性からいくとR42のほうがイイかも...総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかめ(セミソフト)
使用、推奨ラケット カーボネード145
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これまで色々なラケットを使用しましたが、過去最高の逸品です。
アウターカーボンなのに球離れが早くなく、弾む木材ラケットのような感覚なので、とてもコントロール性能が高いです。
もちろん強打時のスピードも満足、5.8mmの板厚はしなりもあるので、ドライブの掛けやすいラケットだと感じます。
粘着ラバーにも相性が合いますが、個人的にはテンションラバーでの打球感が好きです。
このラケットの前はインフィニティVSPVを使用していましたが、軽打時やドライブ時の弾みが増しているので、より攻撃的な卓球に変身してしまいました。
ラケットでこんなにも変わるなんて、本当に驚きの1本です。総合 スピード スピン コントロール 打球感 硬度 硬め(セミハード)