D.16 さんのプロフィール
-
使用ラケット、ラバー
-
- ラケット
- レガシーカーボンは新しい12kエナジーカーボンファイバーとクラシックなスティガの木材を組み合わせた木...
-
- ラバー（表面）
- キーワードはインパクトの瞬間の「許容」「遊び」。スポンジ硬度は52.5度だが、硬さは感じない。むしろ...
-
- ラバー（裏面）
- ニッタクを象徴する“赤”をまとった「バルクヘッドスポンジ」は、隔壁が強く、エネルギーロスを軽減し、...
-
ユーザーレビュー
-
-
-
2022/05/18
このラバーは硬いラバーが好きな人にもってこいのラバーです！硬いため相手のコートに鋭く入ります！バック面に貼るのがおすすめです、正直両面に貼ってもいいんじゃないかなと個人的には思います。回転も十分にかかりますし、G-1よりいいです。
総合 スピード スピン コントロール 硬度 硬い（ハード）
使用、推奨ラケット 馬龍カーボン（LGタイプ）
-
-
-
-
2022/05/19
このラバーを買ってみてみんなが最初にすることはなんだろう多くの人は強粘着と言うぐらいならすごくベタッとしてるんだろうなと思い触ってみることだろう、しかしこのラバーは触ってみてもベタッとしないし触った感覚では普通のラバーみたいだなと思うだろう。次にすることは、ボールをくっつけてみることだと思う触った感じでは粘着という感じはしなかったがなんとボールをくっつけてみるとペタッとくっつくのだ！まあそれは置いといて本題に入ろうこのラバーは回転はすごくかがるが唯一の欠点がある。それは粘着特有のあまり飛ばないことだ、このラバーは強粘着ということもあり全く飛ばない。だからこのラバーを使う時は勢いよくぶつけることである。それを意識すれば扱いやすくなると思う。また、ドライブと下回転打ちもしやすくこれは満足である。台上プレーはちょっとやりにくく感じた。
総合 スピード スピン コントロール 硬度 硬い（ハード）
使用、推奨ラケット 丹羽孝希ウッド 90thモデル
-
-
-
-
2022/05/22
初心者でも使えるいいらばーだと思います。回転もかかるし、そう言う面では多機能なラバーだと思うのでぜひ使ってみてください
総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかめ（セミソフト）
使用、推奨ラケット 馬龍カーボン（LGタイプ）
-
-
-
-
2022/05/22
g-1との比較です、g-1と比べると回転は少し劣っていますが、スピードはいいと思います、ドライブなどもしやすく
そう言う面では扱いやすいラバーです総合 スピード スピン コントロール 硬度 硬め（セミハード）
-
-
-
-
2022/05/21
回転やスピードが非常に良く扱いやすいラバーです。しかしちょっとコスパが悪いように思います
ドライブマンにおすすめです総合 スピード スピン コントロール 硬度 柔らかめ（セミソフト）
使用、推奨ラケット 伊藤美誠カーボン
-
