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高いスピード性能とスピン性能を誇り、 後陣からでもしっかりとしたボールを打ち合うトップ選手仕様ラバ...

• 総合：9.60
• スピード：9.40
• スピン：9.20
• コントロール：9.00

僕はロイヤルラージの黒のMAXをフォア面に使用しています。 感想としてとにかく跳ねてラージボールラバ...

総勢40名もの開発者、技術者、トップ選手たちの果てしないブレインストーミング、長い年月にわたる試行...

• 総合：9.22
• スピード：7.86
• スピン：9.19
• コントロール：8.81

インナーシールドにエボを組み合わせたら、やばいです。カットぶち切れ、ドライブめちゃやば、文句なしです...

新開発のトップシートとグリーンスポンジがシリーズ史上最高のグリップ力を生みだす。どのような状況下...

• 総合：8.56
• スピード：8.13
• スピン：9.19
• コントロール：6.67

硬いのですが、軽いインパクトでもかなり飛んでいくというイメージです。 攻撃は威力は申し分ないですが、...

• 総合：7.36
• スピード：6.00
• スピン：9.18
• コントロール：6.55

天極の中では中々硬いです。でもなぜか軽いです、硬いので食い込みがほぼないです、しかし擦って打つと大体...

回転＋スピードタイプのシートを採用。威力のある回転とスピードボールを繰り出します。日本製スポンジ...

• 総合：7.55
• スピード：5.27
• スピン：9.18
• コントロール：5.73

粘着力はベーシックタイプと同じくらいです。 スポンジが柔らかいく、軽打でも威力が出るのでこれから中国...

新基準のボールに対応させた新開発のトップシートと、最新テクノロジーを内蔵した硬度40°の小さな気泡の...

• 総合：9.00
• スピード：7.38
• スピン：9.13
• コントロール：9.25

僕はバック面に張って使用しました。 バックサーブにスピンがとてもかかり、コースも狙いやすいです！ ス...

ツブ間隔の狭い“開発コードNo.219”を採用。スピードと回転を追求し、滑りにくく相手の打球に対して押し...

• 総合：9.39
• スピード：9.10
• スピン：9.12
• コントロール：9.24

特厚、フリーチャック2で貼って47 g。 1. 3球目パワードライブがしやすい！2. 柔らかいのにス...

独自開発のスポンジにより”食い込みの良さ”と”反発力”の両立を実現。さらにエネルギー効率を高めた日本...

• 総合：9.04
• スピード：8.74
• スピン：9.11
• コントロール：8.75

2.1 mmで51g。 タイトルにあるようにQ3をより硬くしたようなラバーでした。 ・シートの引っか...

群を抜くパワーを携えたトップシートとプロ仕様のスポンジが、かつてないほどの威力・弾み・スピン性能...

• 総合：8.95
• スピード：8.50
• スピン：9.09
• コントロール：7.09

Ultramaxで51g(R47は49g)、主にバックで使用 ・回転量のMax値は意外にもR47と同...

キーワードはインパクトの瞬間の「許容」「遊び」。スポンジ硬度は52.5度だが、硬さは感じない。むしろ...

• 総合：9.49
• スピード：9.03
• スピン：9.07
• コントロール：9.02

硬度がスピン系テンションにしては硬く、食い込ますのが難しいラバーでした。普段の自分の打ち方である擦り...