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高機能特殊素材PB カーボンをインナーポジション（内側）に搭載する事により、木材ラケットのような柔ら...

• 総合：9.36
• スピード：8.43
• スピン：9.29
• コントロール：9.21

メーカーの謳い文句の通りとても掴む。ただ飛距離は特注アルネイドインナーとほとんど変わらない。粘着ユー...

台上ドライブや台上ブロックでは反発力を抑え、ドライブのラリーでは反発力が高まるという『SAKURA』の...

• 総合：9.20
• スピード：8.93
• スピン：8.87
• コントロール：9.20

こんな人には向きません。 ・いかにも7枚らしいガチガチ硬めの打球感を求めている人 ・5枚合板のよう...

スティガ契約選手協力のもと開発されたCCFテクノロジーと柔らかい木材を外板に用いたラケット。カーボン...

• 総合：9.80
• スピード：9.20
• スピン：9.80
• コントロール：9.20

85gのラケットを購入しました。 フォアはプラチナXHのMAXです。試しにディグニクス09cも試して...

硬質ながらしなやかな新素材「ハイブリッドZC」をインナーに配置したティバーのハイエンドモデルです。...

• 総合：9.80
• スピード：10.00
• スピン：9.40
• コントロール：9.20

TIBHARさんの公式通販で入手。両面特アツ。ハイブリッドac と比較も交えたいと思います。 軽打 ...

心地良い打球感と適度な弾みで高いコントロール性能を持つ安定性抜群のスウェーデン製５枚合板ラケット...

• 総合：9.40
• スピード：8.40
• スピン：9.20
• コントロール：9.20

マークvを貼って使っていますが、とても使いやすいです！基本を極めるのにとてもいいです。基本技術がもの...

アウターに配されたアリレートカーボンと低温感想の特殊木材をマッチングさせることで、ガチン！と手に...

• 総合：9.80
• スピード：9.80
• スピン：9.40
• コントロール：9.20

部活の先輩のモニターを手伝ったところ 試打させて頂きました。 まず､このラケットの一番の特徴として、...

日本式グリップのまま裏面にもラバーを貼れる両面対応のペンホルダーラケットです。...

• 総合：8.60
• スピード：7.60
• スピン：7.80
• コントロール：9.20

表ソフトは弾みすぎるラケットは使いずらい。このラケットは弾みが丁度良い。 ラケットは、あまり厚いとサ...

厚板と薄板合計9枚をスウェーデンの木工技術で合板化して、「これが9枚合板か！」と驚くようなソフトな...

• 総合：9.55
• スピード：8.82
• スピン：9.45
• コントロール：9.18

9枚とは思えないほどしなってくれて思ったよりもソフトな打球感です ラケット自体も重めなので回転量重視...

硬質木材・ブラッドウッドを表面に使い、インナーに極薄カーボンを入れた新感覚カーボンラケット。「手...

• 総合：9.17
• スピード：8.50
• スピン：9.17
• コントロール：9.17

木材５枚プラスインナーカーボン２枚で上板にブラッドウッド仕様になってる為軽打では硬めの打球感で手に伝...

あの伝説が再び。緩急のドライブをあらゆるロケーションから連続して打ち続ける5枚合板。...

• 総合：9.17
• スピード：7.17
• スピン：9.17
• コントロール：9.17

粒とも裏とも合わせてみましたが回転力、コントロールはとても良いですね！ またどのような技術もやりやす...