みんなの評価で最適用具を選ぼう！
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群を抜くパワーを携えたトップシートとプロ仕様のスポンジが、かつてないほどの威力・弾み・スピン性能...

• 総合：8.95
• スピード：8.50
• スピン：9.09
• コントロール：7.09

Ultramaxで51g(R47は49g)、主にバックで使用 ・回転量のMax値は意外にもR47と同...

少しだけ軟らかめに設計されたトップシートがボールのつかみやすさを実現。どんなに難しい状況下におい...

• 総合：8.95
• スピード：9.18
• スピン：8.67
• コントロール：8.08

いらないということで使用済みの新品を貼ってのレビューになります。重量と硬度の割には打感が柔らかいので...

スピード系でありながらグリップ力の強い素材と融合したハイテクラバー、”ブルーファイアM1”のトップシ...

• 総合：8.95
• スピード：8.86
• スピン：8.41
• コントロール：7.55

Maxで52g。 良い点 ・ボールが重い！JP01ターボ、ブルストZ1ターボと比較しても明らかに回転...

従来のヴェガの殻を破り、性能的に突き抜けた存在として登場したシリーズ旗艦製品・ヴェガツアー。最大...

• 総合：8.93
• スピード：8.88
• スピン：8.57
• コントロール：8.51

フォア面をロゼナ→ヴェガツアーに変更しました。打球感の違いは ・ロゼナより硬いけど食い込む ・食い込...

世界を制したギア！粘着性ラバーの特徴をそのままに、さらなるスピードを実現。圧倒的なボールを生み出...

• 総合：8.92
• スピード：7.28
• スピン：9.54
• コントロール：7.90

粘着はそれほど強い感じはないのですが通常の裏ソフトと比較するとやはり ひっかかりが良いのがわかります...

グレーの「スプリング スポンジX」を採用した『グレイザー』球持ちがよく、表面の摩耗耐久性が高いシー...

• 総合：8.92
• スピード：8.55
• スピン：8.33
• コントロール：8.71

ディグニクスを少し使いやすくした感触でした。 コスパも最高でみんなこれ使うんじゃない？

最新のテンション技術を採用したスポンジと新設計のトップシートにより実現したVENTUSシリーズ最上位モ...

• 総合：8.91
• スピード：8.58
• スピン：8.83
• コントロール：8.76

Maxで49g。主にはバックで使用。 ・比較的弱めのタッチで回転量や威力を出しやすい！ ・テナジーと...

新基準のボールに対応させた新開発のトップシートと、最新テクノロジーを内蔵した硬度40°の小さな気泡の...

• 総合：8.91
• スピード：7.55
• スピン：9.00
• コントロール：9.36

僕はバック面に張って使用しました。 バックサーブにスピンがとてもかかり、コースも狙いやすいです！ ス...

世界の舞台で活躍する選手によって実証されている、その実力。世界を制したギアは、こんなにも進化した...

• 総合：8.90
• スピード：7.96
• スピン：9.41
• コントロール：8.01

プラボールになって回転量が低下し、フォア(F)面に粘着ラバーを選択しています。過去にPro3を使用し...

多くの選手による試打と機械計測から「前陣攻守において力を発揮する」と評価された“開発コードNo.25”の...

• 総合：8.89
• スピード：8.34
• スピン：8.89
• コントロール：7.94

ラケットは７枚合板の中ペンです。 第一印象、ラバー重い・シート硬い。 打ってみて、球の初速がびっくり...